| IIC-460 | |
| 対応メーカー/車種一覧 | |
| ▼ご注意▼ ECUは純正、又は純正ベースのチューニングコンピュータをご使用下さい。純正ECU以外での動作は保証しておりません。 |
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| ■日産・三菱用 | |
| エンジンの点火信号出力がオープンコレクタ方式で、クランク角センサ出力が方形波の車 | |
| メーカー | 適合車種またはエンジン形式 |
| 日産 | CA18DE(T) |
| (シルビア/180SX) | |
| SR20DE(T) | |
| (シルビア/180SX、パルサーGTi-R等) | |
| RB25DE(T) | |
| (スカイライン、ステージア等) | |
| RB26DETT | |
| (スカイライン) | |
| 三菱 | 4G63 |
| (ランサー エボリューション1/2/3/4/5/6) | |
| ■トヨタ用 | |
| ┏エンジンの点火信号出力がオープンコレクタ方式ではないこと | |
| ┃点火制御が5Vのトランジスタ制御であること | |
| ┃クランク角信号がピックアップ信号で720、360度のいずれかであること | |
| ┗IGF信号が1本であること | |
| メーカー | 適合車種またはエンジン形式 |
| トヨタ | 3S-GTE |
| {セリカ(ST185~)/MR2など | |
| 但しカルディナ(ST215W以降)を除く} | |
| 1JZ-GTE | |
| {マーク2(JZX81・90)/スープラ(JZA70)} | |
| 2JZ-GTE | |
| {スープラ(JZA80)} | |
| 注:いずれもVVTiを除きます | |