▼ご注意▼ − 販売終了しております −
ECUは純正、又は純正ベースのチューニングコンピュータをご使用下さい。
コンピュータを(レース用など)に交換されていると動作しません。
ガソリンエンジンのみの対応です。 |
 |
車種 |
型式 |
年式 |
備考 |
S2000(VGS含む) |
AP1
|
1999.4〜2005.10 |
コネクタ(グローブボックス右下)
2.2Lは非対応となります |
HR-V
|
GH1
GH3
|
1998.9以降
|
コネクタ(センターコンソール裏)
|
アコード・トルネオ
ユーロR
アコードワゴン
|
CL1
CL7
CF4
CF6
CH9
|
1997.9以降
|
コネクタ(センターコンソール左下カーペット裏)
CL7には別途H2変換ケーブルが
必要となります。
|
インスパイア・セイバー |
UA4
UA5
|
1998.10〜2003.5 |
コネクタ(センターコンソール) |
インテグラ typeR |
DC5
|
2001.7以降 |
コネクタ(センターコンソール右奥)
2004.9以降は別途H2変換ケーブル
が必要となります。 |
オデッセイ |
RA6
RA7
RA8
|
1999.12〜2003.9 |
コネクタ(グローブボックス右下) |
シビック |
EU1
EU3
|
2000.9〜2003.8 |
コネクタ(センターコンソール右)
|
EP3
|
2001.10〜2005.08 |
ステップワゴン |
RF3
RF4
|
2001.4〜2005.4 |
コネクタ(インパネ右下奥) |
ストリーム |
RN1
RN2
RN3
RN4
|
2000.10〜2003.8 |
コネクタ(ステアリングコラム左下) |
モビリオ
モビリオスパイク |
GK1
GK2
GB1
GB2
|
2001.12〜2005.11 |
コネクタ(インパネ左下奥) |
フィット |
GD1
GD2
GD3
GD4
|
2001.6〜2007.9 |
コネクタ(インパネ左下奥)
2005.12以降は別途H2変換ケーブル
が必要となります。 |
|
■お知らせ■
・H2をご使用で下記現象の発生するお客様へ
キーをOFFにした際、CMX−100の表示が消えず、「SP1」を表示したままとなり
コネクタの抜き差しで復帰する現象のお車が確認されております。
CMX−100本体のソフトウェア変更にて、改善可能ですので、
該当のお客様は、詳細を弊社までお問合せ下さい。
・DC5インテグラタイプRのレースベース車両で、CMX−100H2を使用する場合
(コンピュータは純正が前提です)
・ヒューズBOXにヒューズを追加
・CMX−100H2のコネクタピン1部を変更
製品コネクタピンの変更については有料にて承ります。
(この場合、他のお車で使用できません)
また本体コネクタに変更を加えない、専用の変換コネクタ(¥2,500 税別) もご用意しております。
ご興味の有る方は、弊社までお問い合わせ下さい。
〜稀なケースですが、DC5インテグラの純正エアバッグステアリングを取外し、
エアバッグ警告灯点灯のまま お車を使用されている場合に、
CMX−100H2を使用する場合も、上記専用変換コネクタにて消灯可能です。 |
|
|